O mogućim produženjima "grejs perioda" granice s Irskim morem razgovarat će u srijedu tijelo EU-a i Ujedinjenog Kraljevstva koje nadgleda sporazum o Brexitu Sjeverne Irske.
Grejs periodi znače da provjere i kontrole robe koja ide iz Velike Britanije u Sjevernu Irsku još nisu u potpunosti provedene. Prva od njih, koja pokriva hranu i pakete, trebala bi završiti u aprilu. Vlada Velike Britanije, uz podršku poslovnih grupa, zatražila je od EU produženje do 2023. godine.
O tom pitanju razgovarat će se u zajedničkom odboru, kojim zajednički predsjedavaju ministar kabineta Michael Gove i potpredsjednik Evropske komisije Maros Sefcovic. Ministri iz izvršne vlasti Sjeverne Irske pozvani su da čine dio delegacije Velike Britanije.
Prva ministrica Arlene Foster rekla je da njezina Demokratska unionistička stranka (DUP) ne traži produženje grejs perioda, opisujući takav potez "ljepljenjem flastera" zbog trgovinskih problema nakon Brexita koji pogađaju Sjevernu Irsku.
"Ako se dogodi [produženje], to će kratkoročno pomoći preduzećima, ali sve kompanije s kojima razgovaram žele trajno rješenje i žele osigurati da se više ne moraju vraćati na sve ovo", dodala je. Zamjenica prvog ministra i potpredsjednica Sinn Féin Michelle O'Neill rekla je da su "svi napori" bili na tome da "protokol funkcionira".
Sekretar Sjeverne Irske Brandon Lewis rekao je da se problemi s trgovinskim aranžmanima moraju "popraviti i razvrstati".
Ali rekao je da pružaju "ogromne" konkurentske prednosti za ekonomiju Sjeverne Irske. "Protokol [Sjeverne Irske] je pravni sporazum koji postoji ... i moramo se pobrinuti da djeluje na pozitivan način za ljude u Sjevernoj Irskoj," rekao je.
Koji su počeci?
Sjeverna Irska je ostala dio jedinstvenog tržišta robe EU i nastavlja provoditi carinske propise EU u svojim lukama. To znači da se pravila EU o uvozu primjenjuju na robu koja ulazi u Sjevernu Irsku iz Velike Britanije od 1. januara. Međutim, grejs periodi znače da se sve procedure EU još ne primjenjuju.
Neke prehrambene kompanije, posebno velike maloprodaje, ne moraju se pridržavati svih uobičajenih zahtjeva EU za certificiranjem. Pored toga, za pakete koji prevoze robu čija je vrijednost 135 funti ili niža ne trebaju carinske deklaracije. U nakon kontroverze o članu 16, Gospodin Gove je pisao EU tražeći dulje grejs periode.
Također je zatražio od EU da ispita svoju odluku o zabrani uvoza nekih predmeta poput sjemenskog krompira u Sjevernu Irsku i da olakša pravila za prenošenje kućnih ljubimaca preko Irskog mora. Kao odgovor, EU nije isključila dulje grejs periode, ali teško da će se složiti s dugim produljenjem koje je zatražio gospodin Gove.
U ponedjeljak je irski ministar vanjskih poslova Simon Coveney rekao da je EU spremna biti "fleksibilna" i "velikodušna" u ublažavanju učinka na sjevernoirska preduzeća, ali je Velika Britanija morala ispuniti svoje obveze prema EU prošlog decembra. To je uključivalo i obećanje da će posmatračima iz EU omogućiti pristup podacima o carini Ujedinjenog Kraljevstva u stvarnom vremenu i pružiti podatke o robi koja se kreće iz Sjeverne Irske u Veliku Britaniju. Gospodin Coveney rekao je da bi mogla biti lakša trgovina između Velike Britanije i Sjeverne Irske prema Sjevernoirskom protokolu ako bi se Ujedinjeno Kraljevstvo složilo da se bliže uskladi sa standardima EU o sigurnosti hrane i zdravlju životinja i biljaka.
Novi sistem za probleme sa isporukom
U srijedu su MPP-ima rečeno kako carinici rade na novom IT sistemu za rješavanje problema brze isporuke preko granice Irskog mora. Pojedinosti je Stormontovom ekonomskom odboru iznio Seamus Leheny iz teretnog trgovačkog tijela Logistics UK.
Rekao je da se nada da će brzim prijevoznicima olakšati dopremu paketa iz Velike Britanije u Sjevernu Irsku, ali je dodao da će to biti gotovo tek kasnije ove godine.
Morate biti prijavljeni objaviti komentar.